2018中国锻压行业大事记!47908黄大仙

发布日期:2019-11-15 15:47   来源:未知   

  2018年1月4日,在河南洛阳中信重工成功浇铸出的486吨特大型钢锭,该钢锭锻造后,将成为某海洋工程项目配套的大型关键锻件,标志着中信重工满足大型装备关键大型自由锻件的制造需求的能力持续增强,提升了我国大型锻件、重型装备制造的产业形象。

  2018年1月7日,中车长春轨道客车股份有限公司研制出具有完全自主知识产权的世界首辆全碳纤维复合材料地铁车体。不仅带来车体减重、节能减排降耗、提高安全性、舒适性和使用寿命等,更重要的是探索了碳纤维复合材料在轨道交通大批量工业化生产应用的方向和实施路径。

  2018年1月9日,由西昌钢钒提供基板的热镀锌超高强1180兆帕汽车用钢在鞍钢蒂森克虏伯(重庆)汽车钢有限公司顺利下线,经测试产品质量合格。这标志着攀钢成为国内能够生产汽车超高强钢的少数企业之一。

  2018年1月10日,永兴特钢成功研制直径 700mm超大直径锻制奥氏体不锈钢无缝管坯并检测合格、形成批量销售,该管坯系目前国内锻制规格最大的穿孔用不锈钢无缝管坯。

  2018年1月11日,鞍钢股份鲅鱼圈分公司成功生产出高端特厚模具钢复合板坯,使鞍钢在该规格钢种的开发上取得了历史性突破,成为国内首家利用电子束焊技术生产特厚模具钢复合板坯的企业。

  2018年1月15日获悉,国家能源局牵头项目,上发与德阳万航(万鑫)公司联合研制的1000MW级汽轮发电机用国产护环锻件在四川德阳制成并通过评审,打破国外垄断局面,实现国产化,扩大了采购渠道,缩短了生产周期。

  2018年2月24日,戴姆勒证实了吉利董事长李书福持有其9.69%的股权,市值将近90亿美元,至此,吉利李书福已经成为这家德国汽车制造商的最大投资者。

  国内首台套径向锻造液压机组在青岛正式下线日,由青岛海德马克智能装备有限公司牵头研发制造的国内首台套径向锻造液压机组在青岛高新区正式下线,该设备打破了之前高温涡轮叶片的成型锻造只能依赖于进口的行业垄断。

  2018年3月9日,美国德纳股份与英国吉凯恩传动系统事业部宣告合并,交易金额高达61亿美元,成为今年以来汽车零部件行业最大并购事件。合体后,新公司将是全球业务最全面、体量最大的汽车传动巨头之一。

  2018年3月14日,全球最大的船用柴油机曲拐在宏润核装试制成功,为企业自身长期发展打下了坚实的基础。据不完全统计,目前全球采用垂直热挤压一火次成形工艺制造S90大型曲拐的宏润是第一家。

  2018年3月15日获悉,由中机锻压江苏股份有限公司自主研发、设计、生产的具有自主知识产权的缸阀一体程控全液压模锻锤研制成功,有效地提高锻锤打击能量控制精度、锻锤可靠性及能源利用率,其技术性能指标超越现有程控锻锤,具有国际先进水平。

  兴锻下线填补国内空白的冷温精锻自动化线日,温锻多连杆式压力机自动化线和冷锻肘杆式压力机自动化线在江苏中兴西田数控科技有限公司顺利下线,打破国外公司的技术垄断,填补了国内空白,促进了精密温锻生产工艺的升级换代。

  2018年4月26日,新疆康泰投资集团与清华大学合作投资建设的国内第一台680MN挤压模锻双工位压机项目在青海康泰铸锻机械有限公司落成,可以实现钛合金、高温合金等大口径管材和模锻件的制备,解决国家重大工程的需要。

  2018年6月11日获悉,中国科学院金属研究所成功研究出一种名为钣金冲击液压成形的技术,该技术将传统铝合金板材成形过程中“8道次以上的人工辅助制造过程”,改变为“2道次的自动化生产过程”,可提高生产效率400%。

  2018年7月26日,锻造镁合金汽车轮毂正反挤压一次成型专利技术在德威股份通过专家评审。该锻造镁合金汽车轮毂技术工艺先进、具有创新性,达到国际先进水平,是实现汽车轻量化的一项重要技术突破。

  2018年7月31日,由中国二重所属万航公司承担研制的C919大飞机主起外筒锻件成功通过现场审核,标志着C919大飞机主起落架关键锻件全部实现国产化。据悉,主起外筒是C919大飞机上最大、最复杂的关键承力锻件。

  2018年8月上旬,抚顺特钢核电用F316H锻件和棒材顺利完成用户共检,此次820×875×585mm的模块产品,为抚顺特钢迄今为止生产的最大尺寸规格的奥氏体不锈钢锻件,为后续生产同类型产品积累了宝贵经验。

  2018年8月24日获悉,郑州轻研合金科技有限公司采用卷式法成功制备出厚度仅为0.014mm的超轻镁锂合金箔卷材,已经成功通过国内权威声学厂家的声学测试、可靠性测试以及初步量产测试,这也是国内乃至世界上首次制备出这么薄的镁合金箔材。

  中国锻压协会第八届代表大会第十八届中国国际锻造会议暨2018年全国模锻、自由锻企业厂长会议第十二届中国国际金属成形会议暨2018年全国冲压、钣金制作企业厂长会议

  2018年9月29日获悉,一汽锻造(吉林)有限公司与一汽研发总院共同研发的红旗L系列车型T196转向节锻件一次性调试成功,实现了该类产品锻造工艺及安全性能 “双突破”,标志着一汽锻造掌握了乘用车复杂大转向节产品开发与研制的核心锻造技术。

  2018年10月11日,邦德激光提报的F系列板材专用激光切割机、T-A全防护管材激光切割机斩获素有“国际设计界奥斯卡”之称的德国红点设计大奖,填补了国内相关产业获奖空白,代表中国激光产业发展已经与国际激光产业接轨,并逐渐走在前列。

  2018年11月10日,哈尔滨工业大学苑世剑教授团队提出的双向可控加压流体高压成形新技术攻克了火箭燃料贮箱箱底成形中起皱和开裂缺陷并存的国际性难题,突破国外技术封锁,在国际上首次直接成形出运载火箭直径3m级燃料贮箱薄壁整体箱底,成功摘下火箭上的“王冠”。

  舒勒提供亚洲首条激光开卷落料线日获悉,建筑业国税地税网上申报具体,舒勒为鞍钢提供了亚洲首条激光开卷落料线,舒勒创新的动态联动技术实现了高速飞行切割工艺,保证了在传输过程中不会对敏感材料表面造成损伤,首次采用双激光切割工艺,宽度最高可达 1880 mm。

  回首望去,突破进步、坎坷教训,都是中国锻压行业纪念册上浓墨重彩的一笔,

  中国锻压协会期待2019年再次与您携手共进、共创辉煌!来源:中国锻压协会!

  2018年1月4日,在河南洛阳中信重工成功浇铸出的486吨特大型钢锭,该钢锭锻造后,将成为某海洋工程项目配套的大型关键锻件,标志着中信重工满足大型装备关键大型自由锻件的制造需求的能力持续增强,提升了我国大型锻件、重型装备制造的产业形象。

  2018年1月7日,中车长春轨道客车股份有限公司研制出具有完全自主知识产权的世界首辆全碳纤维复合材料地铁车体。不仅带来车体减重、节能减排降耗、提高安全性、舒适性和使用寿命等,更重要的是探索了碳纤维复合材料在轨道交通大批量工业化生产应用的方向和实施路径。

  2018年1月9日,由西昌钢钒提供基板的热镀锌超高强1180兆帕汽车用钢在鞍钢蒂森克虏伯(重庆)汽车钢有限公司顺利下线,经测试产品质量合格。这标志着攀钢成为国内能够生产汽车超高强钢的少数企业之一。

  2018年1月10日,永兴特钢成功研制直径 700mm超大直径锻制奥氏体不锈钢无缝管坯并检测合格、形成批量销售,该管坯系目前国内锻制规格最大的穿孔用不锈钢无缝管坯。

  2018年1月11日,鞍钢股份鲅鱼圈分公司成功生产出高端特厚模具钢复合板坯,使鞍钢在该规格钢种的开发上取得了历史性突破,成为国内首家利用电子束焊技术生产特厚模具钢复合板坯的企业。

  2018年1月15日获悉,国家能源局牵头项目,上发与德阳万航(万鑫)公司联合研制的1000MW级汽轮发电机用国产护环锻件在四川德阳制成并通过评审,打破国外垄断局面,实现国产化,扩大了采购渠道,缩短了生产周期。

  2018年2月24日,戴姆勒证实了吉利董事长李书福持有其9.69%的股权,市值将近90亿美元,至此,吉利李书福已经成为这家德国汽车制造商的最大投资者。

  08国内首台套径向锻造液压机组在青岛正式下线日,由青岛海德马克智能装备有限公司牵头研发制造的国内首台套径向锻造液压机组在青岛高新区正式下线,该设备打破了之前高温涡轮叶片的成型锻造只能依赖于进口的行业垄断。

  全球汽车传动最大巨头诞生2018年3月9日,美国德纳股份与英国吉凯恩传动系统事业部宣告合并,交易金额高达61亿美元,成为今年以来汽车零部件行业最大并购事件。合体后,新公司将是全球业务最全面、体量最大的汽车传动巨头之一。

  全球最大的船用柴油机曲拐首件试制成功2018年3月14日,全球最大的船用柴油机曲拐在宏润核装试制成功,为企业自身长期发展打下了坚实的基础。据不完全统计,目前全球采用垂直热挤压一火次成形工艺制造S90大型曲拐的宏润是第一家。

  中机锻压全球独创缸阀一体程控全液压模锻锤研制成功2018年3月15日获悉,由中机锻压江苏股份有限公司自主研发、设计、生产的具有自主知识产权的缸阀一体程控全液压模锻锤研制成功,有效地提高锻锤打击能量控制精度、锻锤可靠性及能源利用率,其技术性能指标超越现有程控锻锤,具有国际先进水平。

  兴锻下线填补国内空白的冷温精锻自动化线日,温锻多连杆式压力机自动化线和冷锻肘杆式压力机自动化线在江苏中兴西田数控科技有限公司顺利下线,打破国外公司的技术垄断,填补了国内空白,促进了精密温锻生产工艺的升级换代。13

  2018年3月19日,美国国际贸易委员会裁定,决定终止原告美国钢铁公司对中国钢铁的337 反垄断调查。至此,对中国钢铁的“337调查”宣告终止。中方在“337调查”中的反垄断、盗窃商业秘密、虚构原产地三个诉点全部胜诉。

  2018年4月11日,由中国一重承制的世界最大石化技术装备——镇海沸腾床渣油锻焊加氢反应器在大连核电石化公司完工发运。该装备的成功制造标志着我国超大吨位石化装备制造技术再次领跑国际,彰显了“大国重器”的实力。

  2018年4月26日,新疆康泰投资集团与清华大学合作投资建设的国内第一台680MN挤压模锻双工位压机项目在青海康泰铸锻机械有限公司落成,可以实现钛合金、高温合金等大口径管材和模锻件的制备,解决国家重大工程的需要。16

  2018年5月30日,全球最大整体轧环在山东伊莱特重工股份有限公司下线吨,打破了原世界最大锻环直径10米的纪录,将我国环类、筒类锻件的制造能力一举提高到世界领先水平,为中国锻造再立新功。

  2018年6月11日获悉,中国科学院金属研究所成功研究出一种名为钣金冲击液压成形的技术,该技术将传统铝合金板材成形过程中“8道次以上的人工辅助制造过程”,改变为“2道次的自动化生产过程”,可提高生产效率400%。成武县土地增减挂钩项目现场推进会召开766966.com18

  2018年6月26日获悉,国内首套ACPR50S实验堆全套反应堆压力容器锻件在二重装备完成了锻造工序,标志着二重装备在海上核电装备领域走出了坚实、重要的一步,为二重装备丰富产品结构、促进产品转型升级做出积极贡献。

  2018年6月27日,济南二机床承担的国家科技重大专项“大型全伺服冲压生产线示范工程”项目在武汉通过技术验收。该项目研制的国产首条50000kN大型全伺服冲压生产线,实现了国产冲压技术的重大突破,打破了国外同行对该市场的垄断。

  2018年7月26日,锻造镁合金汽车轮毂正反挤压一次成型专利技术在德威股份通过专家评审。该锻造镁合金汽车轮毂技术工艺先进、具有创新性,达到国际先进水平,是实现汽车轻量化的一项重要技术突破。21

  2018年7月31日,由中国二重所属万航公司承担研制的C919大飞机主起外筒锻件成功通过现场审核,标志着C919大飞机主起落架关键锻件全部实现国产化。据悉,主起外筒是C919大飞机上最大、最复杂的关键承力锻件。

  2018年8月上旬,抚顺特钢核电用F316H锻件和棒材顺利完成用户共检,此次820×875×585mm的模块产品,为抚顺特钢迄今为止生产的最大尺寸规格的奥氏体不锈钢锻件,为后续生产同类型产品积累了宝贵经验。

  2018年8月24日获悉,郑州轻研合金科技有限公司采用卷式法成功制备出厚度仅为0.014mm的超轻镁锂合金箔卷材,已经成功通过国内权威声学厂家的声学测试、可靠性测试以及初步量产测试,这也是国内乃至世界上首次制备出这么薄的镁合金箔材。

  2018年9月,中国锻压协会分深圳和东莞两地成功举办2018年中国锻压行业“九月节”活动,47908黄大仙,维德直播对本次活动的精彩过程进行了现场直播。本次锻造、冲压和钣金制作行业的盛会主要汇聚以下大型活动:中国锻压协会第八届代表大会

  2018年10月11日,邦德激光提报的F系列板材专用激光切割机、T-A全防护管材激光切割机斩获素有“国际设计界奥斯卡”之称的德国红点设计大奖,填补了国内相关产业获奖空白,代表中国激光产业发展已经与国际激光产业接轨,并逐渐走在前列。

  2018年11月10日,哈尔滨工业大学苑世剑教授团队提出的双向可控加压流体高压成形新技术攻克了火箭燃料贮箱箱底成形中起皱和开裂缺陷并存的国际性难题,突破国外技术封锁,在国际上首次直接成形出运载火箭直径3m级燃料贮箱薄壁整体箱底,成功摘下火箭上的“王冠”。

  2018年12月9日,第五届“中国工业大奖”发布会在北京人民大会堂举行,来自国内的12家企业、11个项目获得中国工业大奖;20家企业、16个项目获得中国工业大奖表彰奖;14家企业、10个项目获得中国工业大奖提名奖。

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